□綜合新華社報道
  內蒙古自治區紀檢監察網9日公佈了自治區紀委調查組對“大排量越野車遮擋號牌採風‘拍馬’”一事的調查情況:6輛大排量越野車中有3輛公車。
  7月4日,《人民日報》報道了“大排量越野車在錫林郭勒盟草原牧區遮擋號牌採風‘拍馬’”一事。
  還有報道說,事情發生在6月29日,事發地錫林郭勒盟西烏珠旗舉辦攝影展,前往攝影基地的車輛共計18輛,其中4輛為公車,使用者分別為自治區政協原副主席、政協民族文化促進會會長娜仁和自治區政協常委、政協民族文化促進會副會長陳毅民等人。其餘14輛為私家車和私企車。報道反映領頭的6輛越野車均為4.0L以上的大排量越野車,只有2輛掛了牌照。其餘4輛,1輛未掛牌照,另3輛號牌都用迷彩布遮擋。
  媒體報道後,按照內蒙古自治區黨委的要求,自治區紀委迅速派出調查組,會同當地紀委對報道中反映的情況進行了調查。
  調查表明,當天前往攝影基地的車輛共計18輛,其中4輛為公車,其餘14輛為私家車和私企車;對於車輛未掛牌照、懸掛空號和遮擋號牌等問題,公安機關正在調查。
  調查顯示,媒體報道反映的6輛大排量越野車中,2輛為自治區政協公務用車,1輛為西烏旗政府接待用車,1輛為私家車,2輛為私企車。
  下一步,內蒙古紀委將對自治區政協機關車輛配備及管理等方面的問題進行調查,預計1至2個工作日內基本查結,屆時提出處理意見。
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  監察部副部長:部分領導把下屬當家臣
  □晨報綜合報道
  中央紀委常委、監察部副部長姚增科昨日做客中央紀委監察部官網在線訪談,圍繞“從嚴治黨必須嚴明黨的組織紀律”主題與網友交流。
  姚增科指出,在改革開放和發展社會主義市場經濟新的歷史條件下,我們黨始終面臨著“四大危險”和“四大考驗”,管黨治黨的任務比以往任何時候都要艱巨。隨著傳統計劃經濟資源配置方式、組織管理模式等變化,黨的建設既註入了新的生機和活力,也遇到前所未有的新挑戰。
  姚增科表示,個人主義、自由主義滋長,組織紀律鬆弛現象已經成為黨的一大憂患。突出的表現有:
  一是在處理下級與上級關係、保證中央政令暢通方面,有的對中央決策、政策採取了實用主義態度,合意的就執行,不合意的就不執行,甚至搞“上有政策、下有對策”;有的在處理一些應該由上級組織決定的重要問題時,事前不請示、事後也不報告,搞先斬後奏、邊斬邊奏,甚至斬而不奏。
  二是在處理黨員與黨員之間關係、執行民主集中制方面,有的喜歡當家長式的人物,把個人等同於組織,重大決策既不科學又不民主,搞“一言堂”;有的各自為政,把分管領域當成“私人領地”,把下屬變成自己的“家臣”;有的信奉“圈子文化”,講關係不講原則,講義氣不講黨性,講人情不講紀律;有的只對領導個人負責而不對組織負責,把上下級關係搞成人身依附關係。
  三是在處理組織與個人關係、開展黨內生活方面,有的對黨員疏於管理,正常的組織生活開展不起來,即使有也認真不起來,搞形式、走過場;有的對挑戰組織紀律底線的人和事搞“愛惜羽毛”、“高高舉起輕輕放下”那一套,甚至包著護著、放任放縱。
  姚增科強調,世界上任何一個政黨想要有所作為,都必須有嚴密的組織紀律。  (原標題:內蒙古紀委確認4輛公車參與“拍馬”)
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